Los agentes de tráfico podrán someter a la prueba de alcoholemia

Cómo funciona un control de alcoholemia

Este artículo constituye un resumen sobre los controles de carretera y los llamados “controles en carretera”, tal y como se contemplan en la ley y se aplican en la práctica. Aunque contiene bastante información, no es una guía completa y no abarca todo lo que hay que saber sobre estas operaciones.

Un “control de carretera”, como su nombre indica, se reconoce por el bloqueo de la carretera por parte de los agentes de la ley. Pueden ser policías o agentes de tráfico, o una combinación de ellos. La carretera se bloquea físicamente en una o en ambas direcciones. Los bloqueos impiden activamente el flujo del tráfico.

“El Comisario Nacional o Provincial puede, cuando sea razonable en las circunstancias para ejercer un poder o desempeñar una función a la que se refiere el artículo 215 de la Constitución, autorizar por escrito a un miembro bajo su mando, a establecer un bloqueo o bloqueos de carretera en cualquier vía pública de una zona determinada o a establecer un puesto o puestos de control en cualquier lugar público de una zona determinada.”

Cuánto tiempo puede retenerle la policía

La mayoría de los arrestos por DWI comienzan con uno de los dos escenarios. El primero ocurre cuando un oficial de policía se da cuenta de que un conductor se desvía entre carriles, gira con un radio inusualmente amplio, entra y sale del tráfico, o de otra manera muestra signos de conducción intoxicada. La segunda situación se produce cuando un agente detiene a un conductor por una infracción, como el exceso de velocidad o una luz trasera rota, y luego observa signos de intoxicación, como el olor a alcohol en el aliento del conductor.

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En cualquiera de estos casos, el agente puede pedir al conductor que se someta a una prueba de alcoholemia en carretera. Las pruebas preliminares de alcoholemia están diseñadas más para su portabilidad que para su precisión. En consecuencia, los resultados de una prueba de aliento en carretera no suelen ser admisibles en los tribunales como prueba de conducción en estado de ebriedad.

Usted tiene derecho a negarse a una prueba de alcoholemia en carretera. Sin embargo, esto no impide que el agente le detenga como sospechoso de conducir ebrio. Una vez que haya sido detenido y llevado a la comisaría, se le pedirá que se someta a una prueba de alcoholemia posterior a la detención.

Todo lo que diga puede ser presentado como prueba

Es tu día de mala suerte. Has salido a beber cerveza con tus compañeros de trabajo en la hora feliz semanal. Mientras intentas volver a casa por el centro de la ciudad, empiezas a dar un pequeño volantazo y a desviarte hacia el carril de al lado. Ves unas luces intermitentes y te das cuenta de que la policía te ha parado. El agente se acerca a tu coche, te hace algunas preguntas y enseguida nota el olor a alcohol en tu aliento. Tiene la corazonada de que has bebido y te pide que salgas del coche para realizar unas sencillas pruebas para determinar si estás demasiado impedido para conducir.

Estas “pruebas sencillas” a las que se refiere se denominan pruebas de sobriedad sobre el terreno (FST) o pruebas de sobriedad en carretera. Quizá se pregunte: “¿Puedo negarme a realizar las pruebas de sobriedad sobre el terreno?”. Lo siguiente le ayudará a entender mejor las leyes detrás de las pruebas de sobriedad de campo, la prueba de aliento probatoria (Breathalyzer), y cómo las leyes de consentimiento implícito entran en juego con respecto a las investigaciones de conducir bajo la influencia (DUI).

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Hay una serie de pruebas de sobriedad de campo que un oficial puede pedirle que realice para determinar su nivel de deterioro. Sin embargo, hay una batería de tres pruebas que están oficialmente avaladas por la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en Carreteras (NHTSA):

Rechazo a la prueba de sobriedad sobre el terreno

Someterse a una prueba de alcoholemia ofrecida por un oficial de policía tiene una variedad de consecuencias potenciales. Por supuesto, la pregunta en sí misma asume que usted tiene una opción – aceptar o rechazar – pero ¿lo hace? ¿Cuál es la diferencia entre una prueba de aliento tomada en la calle después de que usted es parado por la policía y la prueba de aliento ofrecida en la estación después de que usted ha sido puesto bajo arresto por DUI? ¿Esta usted obligado a tomar las pruebas físicas de sobriedad? La ley de DUI de Illinois es compleja, nuestros abogados de la defensa han proporcionado la guía en estas preguntas abajo.

Un PBT es a veces, no siempre, ofrecido a los conductores en la calle antes de que sean puestos bajo arresto por DUI. La gran mayoría de PBT’s no son certificados o calibrados de la misma manera que la prueba de aliento probatoria, que se ofrece en la estación de policía. Las PBT’s solo pueden ser usadas para propósitos de causa probable para arrestar a un motorista por DUI pero no pueden ser usadas como evidencia en el juicio.

La prueba de aliento ofrecida después del arresto en la estación de policía es a menudo referida como la “prueba de aliento probatoria”. Esta prueba debe ser calibrada y administrada por un oficial que es un operador de aliento certificado. La Policía del Estado de Illinois regula la calibración del dispositivo de aliento y la licencia del oficial que administra la prueba. El resultado de la concentración de alcohol en la sangre (BAC) de esta prueba de aliento es admisible como evidencia en el juicio. Su decisión de tomar o rechazar esta prueba también tiene consecuencias potenciales para la licencia de conducir, que se discuten a continuación.

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