Me han cortado el gas por no pasar la revisión

¿Cómo puedo obtener una exención para la inspección en nc

Si no está seguro de si se requiere una prueba en su área, póngase en contacto con la oficina local de vehículos motorizados de su condado. Si tiene alguna pregunta sobre si necesita una prueba en los condados de Adams, Arapahoe, Larimer o Weld, póngase en contacto con su oficina local del DMV en el número que aparece a continuación.

Los vehículos de los años 1975 y anteriores pueden ser registrados como “artículos de colección” sin requisito de inspección de emisiones o restricción de kilometraje. Sin embargo, si el vehículo no está registrado específicamente como “artículo de colección”, se requiere una inspección de emisiones cada año.

Los vehículos de los años 1976 a 1984 que hayan sido registrados como “artículo de colección” antes del 1 de septiembre de 2009, y el registro nunca ha caducado o expirado, no requieren una inspección de emisiones y no hay restricción de kilometraje. Si el vehículo no ha sido registrado previamente como “objeto de colección”, se requiere una inspección de emisiones cada año.

Los vehículos con al menos 32 años de antigüedad pueden ser registrados como “artículo de colección”. Sin embargo, para poder registrarse como “artículo de colección”, estos vehículos requerirán una inspección de emisiones inicial y luego deberán ser inspeccionados cada cinco años en el momento de la renovación del registro. Estos vehículos tienen una restricción de kilometraje que limita la conducción a no más de 4.500 millas por año. Si el vehículo se registra en un condado que no requiere una inspección de emisiones, sólo se aplica la restricción de kilometraje.

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Período de gracia de la inspección fallida de Nc

Un vehículo de gas no exento que no está sujeto a la inspección de emisiones OBDII está sujeto a la inspección de emisiones de baja intensidad. Los vehículos con motor diésel están exentos de la inspección de emisiones de baja intensidad.

El equipo de inspección imprime los resultados de la prueba y un recibo. Si su vehículo no pasa la prueba, el resultado de la prueba indicará la razón del fallo. También proporcionará información útil a un técnico de automoción que repare el vehículo.

Si su vehículo está obligado a someterse a una prueba de emisiones OBDII, y no tiene derecho a una exención, el vehículo debe pasar esa inspección para recibir una pegatina de inspección. El hecho de que el vehículo no pase la inspección puede impedir la renovación del registro del vehículo. Debe hacer reparar el vehículo para que cumpla las normas y pasar una nueva inspección.

Un vehículo que debe someterse a la inspección OBDII puede optar a una exención (válida durante 1 año) si el vehículo no pasa la reinspección OBDII, pero ha superado la inspección de seguridad, la comprobación del tapón de gasolina (sólo vehículos con motor de gas) y la inspección visual de los dispositivos de control de emisiones (sólo vehículos con motor de gas). El vehículo también tiene que haber recibido reparaciones relacionadas con el fallo inicial de la inspección OBDII y el coste de las reparaciones fue de al menos 450 dólares en piezas relacionadas con las emisiones, mano de obra e impuestos, y el vehículo no pasa la inspección OBDII durante una reinspección. Una vez que un vehículo no pasa una reinspección de emisiones, si el vehículo califica, el inspector puede emitir una exención e imprimir un formulario de exención y un recibo de inspección. Tanto usted como el inspector deben firmar el formulario de exención. La estación de inspección conserva una copia de la exención y otros documentos relacionados con la inspección durante dos años. A continuación, el inspector emite la pegatina de inspección para su vehículo, que es válida durante un año. Para tener derecho a la exención:

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Cómo pasar la inspección estatal con la luz del motor encendida

Nuestra máxima prioridad es la seguridad de nuestros clientes, nuestros equipos y nuestras comunidades.  PSE&G continúa trabajando estrechamente con los funcionarios municipales, los primeros respondedores locales y las oficinas de gestión de emergencias para cortar los servicios de gas donde sea necesario y restaurar a otros clientes.

2. Si el panel eléctrico de su casa quedó sumergido o sufrió daños por el agua durante la inundación y tiene electricidad, le recomendamos encarecidamente que consulte a un electricista.  Si no tiene electricidad, póngase en contacto con PSE&G.  PSE&G es responsable de reemplazar o reparar el cable de servicio que viene de la calle al punto de conexión en la casa del cliente junto con el medidor eléctrico si fue dañado. Si hay algún daño en el panel eléctrico y/o el cableado dentro de su casa, por favor contacte a un electricista ya que esto es responsabilidad del propietario. Una vez finalizado el trabajo, póngase en contacto con su municipio para realizar una inspección antes de que PSE&G pueda restablecer los servicios.

Tenga en cuenta que PSE&G necesitará un acceso claro a su contador de gas natural y a sus aparatos de gas para poder inspeccionarlos de cerca, repararlos o sustituirlos. Si no podemos acceder al contador de gas natural, no podremos restablecer su servicio de gas natural.

Si su coche no pasa la inspección, ¿puede llevarlo a otro sitio?

Muchos de nosotros dependemos del gas natural para calentar nuestras casas, cocinar nuestra comida y calentar el agua: es un recurso natural limpio y fiable. Sin embargo, puede ser un peligro para la seguridad. Tómese el tiempo de leer cómo puede reducir el riesgo de accidentes con el gas natural.

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En caso de emergencia, el gas puede cerrarse en la válvula principal de cierre del servicio de gas. No cierre el gas a menos que huela a gas, oiga que se escapa, vea una línea de gas rota o sospeche que hay una fuga de gas. Si cierra el gas, puede haber una demora considerable antes de que PG&E pueda volver a conectar su servicio.

Localice la válvula principal de cierre del gas.Su válvula principal de cierre del gas se encuentra normalmente cerca de su medidor de gas. Los lugares más comunes son el costado o el frente de un edificio, un gabinete ubicado dentro de un edificio o un medidor de gabinete fuera de un edificio.

NOTA: Una vez que haya cerrado el gas en el contador, no intente volver a abrirlo usted mismo. Si la válvula de cierre del servicio de gas está cerrada, PG&E u otro profesional calificado debe realizar una inspección de seguridad antes de restablecer el servicio de gas y volver a encender los pilotos de los aparatos.